НАСА решава да задържи двама астронавти в космоса до февруари

НАСА реши, че е прекомерно рисковано да върне двама астронавти назад на Земята в проблематичната нова капсула на Боинг и те ще би трябвало да изчакат до идната година, с цел да се приберат с SpaceX.

Това, което трябваше да бъде едноседмичен тестов полет за Бъч Уилмор и Суни Уилямс, в този момент ще продължи повече от осем месеца.

Опитните водачи останаха в Международната галактическа станция от началото на юни.

Каскада от неприятни повреди на тласкащите устройства и приключване на хелий в новия капсула помрачи пътуването им до галактическата станция и те се озоваха в режим на задържане, до момента в който инженерите организираха проби и обсъждаха какво да вършат за противоположното пътешестване.

След съвсем три месеца решението най-сетне пристигна от Най-високите рангове на НАСА в събота.

Г-н Уилмор и госпожа Уилямс ще се върнат с галактически транспортен съд на SpaceX през февруари.

Тяхната празна капсула Starliner ще се откачи след седмица или две и ще се опита да се върне на автопилот.

Като тестови водачи на Starliner, двамата трябваше да следят този сериозен финален стадий от пътуването, с тъчдаун в Съединени американски щати пустиня.

„ Тестовият полет по природа не е нито безвреден, нито обикновен “, сподели админът на НАСА Бил Нелсън.

„ И по този начин решението … е ангажимент за сигурност. “

„ Това не беше елементарно решение, само че е безусловно вярно “, сподели помощник на НАСА админ Джим Фрий.

Беше удар за Boeing, добавяйки към опасенията за сигурността, измъчващи компанията от страна на самолетите.

Boeing разчитаха на първото пътешестване на екипажа на Starliner да съживи проблематичната стратегия след години на закъснение и възходящи разноски.

Компанията настояваше, че Starliner е безвреден въз основа на всички скорошни проби на тласкачи както в космоса, по този начин и на земята.

Boeing не взе участие в Съботната конференция на НАСА, само че разгласява изказване, в което се споделя: „ Боинг продължава да се концентрира на първо място върху сигурността на екипажа и галактическия транспортен съд.

„ Ние изпълняваме задачата, както е несъмнено от НАСА, и ние приготвят галактическия транспортен съд за безвредно и сполучливо завръщане без екипаж. “

Пенсионирани военноморски капитани с предходен дълготраен опит в галактически полети, господин Уилмор, 61, и 58-годишната госпожа Уилямс очакваше изненади, когато одобриха разтърсващия круиз на нов галактически транспортен съд, въпреки и не напълно в тази степен.

Преди тяхното изстрелване на 5 юни от Кейп Канаверал, Флорида, те споделиха, че фамилиите им са се впуснали в несигурността и напрежението на професионалните им кариери преди десетилетия.

По време на последната им самотна орбитална конференция месец, те споделиха, че имат доверие в извършените проби на тласкачите.

Те нямат недоволства, прибавиха те, и се радват да се включат в работата на галактическата станция.

Съпругата на господин Уилмор, Диана, беше също толкоз стоичен в изявление по-рано този месец с WVLT-TV в Ноксвил, Тенеси, родния им щат.

Тя към този момент се приготвяше за отсрочване до идващия февруари, като сподели: „ Просто би трябвало да се търкаляш с нея. “

Имаше няколко варианти.

Капсулата на SpaceX, паркирана сега на галактическата станция, е непокътната за четиримата поданици, които са били там от март.

Те ще се завърнат в края на септември, като престоят им е продължен с месец заради алтернативата със Starliner.

NASA сподели, че не би било безвредно да се натискат още две в капсулата, с изключение на в ан незабавен случай.

Скачената съветска капсула " Союз " е още по-стегната, способна да лети единствено с трима - двама от тях руснаци, които завършват година- дълъг престой.

Така че господин Уилмор и госпожа Уилямс ще изчакат идващия таксиметров полет на SpaceX.

Той би трябвало да бъде изстрелян в края на септември с двама астронавти вместо нормалните четирима за един обикновен шестмесечен престой.

НАСА дръпна два, с цел да направи място за господин Уилмор и госпожа Уилямс на противоположния полет в края на февруари.

НАСА сподели, че не е премисляно съществено да изиска SpaceX за бързо независимо избавяне.

Миналата година Руската галактическа организация трябваше да бърза с аварийна капсула Союз за трима мъже, чийто автентичен транспортен съд беше развален от космоса отпадък.

Превключването удължи задачата им над една година, връх на Съединени американски щати за галактическа устойчивост, който към момента се държи от Франк Рубио.

Неволите на Starliner започнаха доста преди последния му полет.

Лошият програмен продукт провали първия тестов полет без екипаж през 2019 година, което наложи смяна през 2022 година

След това парашут и други въпроси появиха се, в това число приключване на хелий в пропелантната система на капсулата, което анулира опит за изстрелване през май.

Изтичането в последна сметка беше счетено за изолирано и задоволително малко, с цел да не съставлява безпокойствие.

Но след излитането се появиха още течове и пет тласкащи устройства също се повредиха.

Всички, с изключение на един от тези дребни тласкащи устройства, се рестартираха по време на полет.

Но инженерите остават озадачени за какво наподобява, че някои уплътнения на тласкащите устройства се издуват, пречейки на тръбопроводите за гориво, след което се връщат към естествения си размер.

Тези 28 тласкащи устройства са жизненоважни.

Освен че са нужни за пространство среща на станцията, те държат капсулата ориентирана в вярната посока в края на полета, до момента в който по-големите мотори насочват кораба от орбита.

" NASA реши, че Butch и Suni ще се върнат с Crew-9 идващия февруари. " @SenBillNelson и Експертите на организацията разискват днешното решение по отношение на летателния тест на екипажа на НАСА на Боинг. Гледайте онлайн с нас: https://t.co/M2ODFmLuTjpic.twitter.com/J2qvwOW4mU

— НАСА (@NASA) 24 август 2024 година

Влизането накриво може да докара до злополука.

Тъй като злополуката с Колумбия към момента е свежа в мозъците на доста хора – совалката се разпадна по време на наново влизане през 2003 година, убивайки всичките седем души на борда – НАСА прегърна открит спор по отношение на опцията за връщане на Starliner.

Разногласните отзиви бяха задушени по време на обречения полет на Колумбия, тъкмо както бяха по време на Challenger през 1986 година

p>

Въпреки решението от събота, НАСА не се отхвърля от Боинг.

НАСА влезе в програмата си за комерсиален екипаж преди десетилетие, като искаше две конкурентни американски компании да транспортират астронавти в ерата след совалката.

Boeing завоюва по-големия контракт: повече от четири милиарда $ (£3 милиарда), спрямо този на SpaceX 2,6 милиарда $ (£2 милиарда).

С доставките на станциите, които към този момент са разполагаем, SpaceX съумя да извърши първия си от към този момент девет полета на астронавти през 2020 година, до момента в който Boeing затъна в недостатъци в дизайна, които върнаха на компанията повече от един милиард $ (£758 милиона).

Служителите на NASA към момента се надяват, че проблемите на Starliner могат да бъдат поправени в точния момент за различен екипаж полет след някоя и друга година.